Nueva japonesa en la familia "X-men"

Esa, esa, el Race Blue.
Ya me habéis hecho mirar otra vez...

Preciosa moto, yo he probado su hermana  la MT 09 en el circuito  de Jerez  y es una pasada. A disfrutarla y que nosotros  la veamos.

bueno pues quizas voy a ser yo el que cree la polemica jaja, bueno lo primero darte la enhorabuena, pedazo de motaza eso es indiscutible, ahora, dando mi opinion y refiriendome a mis gustos estéticos, creo que veo mas bonita la X, pero repito que es mi opinion

eDITO:

ahora que la veo creo que me encanta jaja

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JotaX escribió:bueno pues quizas voy a ser yo el que cree la polemica jaja, bueno lo primero darte la enhorabuena, pedazo de motaza eso es indiscutible, ahora, dando mi opinion y refiriendome a mis gustos estéticos, creo que veo mas bonita la X, pero repito que es mi opinion, las lineas de esta moto son más abruptas, algo más irregulares y agresivas (que de eso se trata claro) cosa que personalmente me atrae menos.

Repito eso no quita que no me guste, me encanta, y ciego me la quedaría, pero las lineas no son de mi total estilo. Pero los gustos de cada uno son los gustos. Y enhorabuenaaaa!

JOOOER EDITO:

ahora que la veo creo que me encanta jaja

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 Joerrrrrr

A mi me han timado.

Si este es el lote completo a mi me faltan dos piezas 



Tendré que ir reclamarlas

Ahora en serio.

Lo que mas me convenció, aparte del impresionante motor, es el parecido a la CBX.... me explico: la moto es igual de manejable de que la CBX: misma postura de conducción (algo mas erguida diría), se nota que el manilla es aún mas ancho que la CBX  ( que ya es decir), las piernas igual de flexionadas, lo estribos bien colocados, etc, etc. Llego a suelo perfectamente con los pies (mido 1,80) y se puede mover con la misma dificultad  de pie y montada que la CBX. De hecho creo que solo pesa 6kg mas y solo es 10cm mas larga. En cambio mejora impresionantemente de frenos y de resistencia aerodinámica.

Diferencias con la CBX (parte ciclo): la veo mas cabezona para entrar en curva, pero al tener el manillar mas ancho "contramanillea" mejor y se gira también muy bien (creo que esta impresión es porque estaba acostumbrado a la CBX.

Coincido con, creo que es Copón, en la parte mas fea con diferencia es la trasera, parece como si al diseñador, cuando iba diseñando por la parte de la rueda trasera se termino el turno.... y no volvió mas y lo terminaron de urgencia.... no podia ser perfecta....

Vamos, en definitiva, si os gusta el estilo de conducción de la CBX y tenéis el A, NO os recomiendo que la probéis, porque caeréis en la trampa y os "atrapara" como a mi. jejeje.

Nos vemos en la próxima rutilla.

Enhorabuena Decker, menudo pepinaco

aparte de ser tricilindrica no? menudo bicharraco tecnológico futurista se han marcado los de yamaha

Yo la probé y doy fe de que tengo siempre la tentación ahí detrás de la oreja. Como dices, la diferencia frenos es increible, y protege más del viento. Además de la suavidad que tiene al rodar. A 120 km/h iba suave suave.

Y por lo marrón? Supongo que como la X. Más asfalto que otra cosa. Se le pueden meter radios como opción?. Muy chula. Noto el lado oscuro de la fuerza en esa moto.  .

Felixon escribió:Y por lo marrón? Supongo que como la X. Más asfalto que otra cosa. Se le pueden meter radios como opción?. Muy chula. Noto el lado oscuro de la fuerza en esa moto.  .

Efectivamente lo marron lo justo y necesario.

A mi me capturó el lado oscuro de la fuerza. jejeje

A mi en realidad me gusta la moto en negro, pero con las dos chicas.
Si es necesario tambien me conformaría con las dos chicas y sin la moto.
Con una chica no.
Necesito a las dos porque con una sola no creo que fuéramos capaces de echar de casa a mi mujer.

Beni escribió:A mi en realidad me gusta la moto en negro, pero con las dos chicas.
Si es necesario tambien me conformaría con las dos chicas y sin la moto.
Con una chica no.
Necesito a las dos porque con una sola no creo que fuéramos capaces de echar de casa a mi mujer.

Haber si el que acaba fuera de la casa eres tu y las tres chicas dentro.

Yo la verdad me quedo con la moto las chicas me sobran, que con las dos que tengo en casa voy sobrao. Pero sobrao, sobrao. 

Como un día de estos entren nuestras queridas esposas a echar un vistazo por el foro, nos quedamos sin mujer, sin moto, sin cuello por las collejas y sin Internesss...




Siempre he dicho que la potencia nos es importante... Prefiero 2 yeguas que 100 caballos!

Copon escribió: :jack:Que no miren ueomo un día de estos entren nuestras queridas esposas a echar un vistazo por el foro, nos quedamos sin mujer, sin moto, sin cuello por las collejas y sin Internesss...




Siempre he dicho que la potencia nos es importante... Prefiero 2 yeguas que 100 caballos!

Jejejeje. Mejor que no miren:lol:

Ya sabía yo que había otro... como va esa Tracer?

Enhorabuena. Yo todavía estoy en pañales con mi cbx. Hace unas semanas prové la tracer en modo de centralita "nenaza" y me bajé acojonado. Me queda mucho por delante......

¡Muy bonita, ahora...

¡A disfrutarla!

Solo te puedo hablar bondades de la misma. En resumen encantado.

Lo que comentaba mas arriba de que era mas cabezona y que le costaba entrar en curva es porque me la entregaron mal de presiones en la ruedas. Una vez con la presion correcta va perfecta.

Gracias a los tres mapas de potencia (sport., standar y city/rain) se adapta a todas las situaciones. El ultimo especialmente recomendado en la ciudad y atascos. Los otros dos mapas los que hacen es incrementar el par a bajas y medias revoluciones.

como les estrujes un poco en 3ª ya esta velocidades muy por encima de las legales. y tienes que agarrarte al manillar porque se va sola y te deja ademas como te descuides te levanta rueda si no llevas el tcs activado.

Lo que si que echo de menos es el consumo de la cbx aunque el consumo que tiene esta me parece bastante ajustado para la potencia que tiene. 5,5 en ciudad, y 4,6 a ritmos legales y unos 5 en conducción con alegría moderada.

Gracias Decker por la minireview. A ver cuantos conversos conseguimos!!

El Viernes creo que me la entregan.

Saludos

BUff, que bonita es, a mi la verdad es que lo que comentais, que las lineas son mas agresivas y abruptas, es precisamente lo que me gusta.

Enhorabuena por la compra