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Llave en posición ON falla a veces

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Mensaje por beerto Miér Jul 29, 2015 1:57 pm

Hola, a veces cuando pongo la llave en posición ON no se enciende la pantalla ni hace nada, es necesario que mueva o apriete un poco la llave para que se encienda la pantalla y se pueda arrancar. ¿Os pasa esto a vosotros?
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Mensaje por RubenS Miér Jul 29, 2015 2:57 pm

A veces al encender la llave no gira completamente y vuelve a la posición de desbloqueo. El comportamiento es: girar la llave encenderse luces y pantalla y apagarse al instante. Es solo que la llave no se puede quedar en un punto intermedio, si no la giro correctamente hasta la posición de encendido "vuelve" a la anterior posición.


Ante cualquier duda manual de instrucciones o concesionario... que para eso están. Si no es lo que te digo precaución no vaya a apagarse en marcha
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Mensaje por Danser Miér Jul 29, 2015 2:58 pm

pues a mi salvo lo de que a veces no la se meter... ningún problema mas  Laughing Laughing si persiste taller y garantía  Razz Razz


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Mensaje por jv6 Miér Jul 29, 2015 4:42 pm

Pues nunca me ha pasado.
Ya te lo han solucionado?


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por beerto Miér Jul 29, 2015 4:48 pm

Todavía no. Estoy en una zona rural disfrutando mucho de la moto ya que no hay apenas coches, carreteras buenas y naturaleza a tope... Pero con el concesionario muy lejos.

Es como que si no giro a la derecha a tope no hace contacto. Nunca se ha parado circulando, sólo me pasa al arrancar y no siempre. Veremos, a ver su alguien sabe algo. Por lo demás estoy encantado con la X
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Mensaje por wozzeck Miér Jul 29, 2015 4:50 pm

Danser escribió:pues a mi salvo lo de que a veces no la se meter...

A mí me pasa mucho eso. Entre que estás a oscuras, primero encuentra dónde hay que meterla, y luego que si no va del todo recta no hay manera, por más que empujes. Aunque al final a base de intentos siempre termina entrando y los dos contentos.

Obviamente hablo de la llave...

Lo de llevarla a ON y que no se encienda no me ha pasado nunca...

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Mensaje por tlmsnif Miér Jul 29, 2015 7:55 pm

Tengo la moto desde hace una semana aprox. Y desde el primer día la llave me va bastante mal. Le cuesta entrar a veces no gira. Es cuestión de maña probando unas cuantas veces suavemente siempre funciona, pero para ser una moto nueva me parece un engorro que no funcione finamente.
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Mensaje por ADosRuedas Miér Jul 29, 2015 8:25 pm

A mi lo de meter la llave con dificultad si me ocurre aveces,  pero lo del arranque afortunadamente nunca.
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Mensaje por wozzeck Miér Jul 29, 2015 8:38 pm

¿Habéis probado alguno a echar grafito al clausor para lubricarlo? Tal vez así mejore el tema de que cueste tanto meter la llave (aunque os mancharéis las manos y la ropa con la llave durante unas semanas). 

Yo tengo que probarlo, pero no sé dónde he metido el botecito de grafito para las cerraduras... qué desastre  Surprised

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Mensaje por Danser Miér Jul 29, 2015 8:58 pm

wozzeck escribió:¿Habéis probado alguno a echar grafito al clausor para lubricarlo? Tal vez así mejore el tema de que cueste tanto meter la llave (aunque os mancharéis las manos y la ropa con la llave durante unas semanas). 

Yo tengo que probarlo, pero no sé dónde he metido el botecito de grafito para las cerraduras... qué desastre  Surprised

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No te preocupes Hugo te vienes a mi pueblo este sábado te invito a una parrillada y compramos un bote para probar si va mejor  Twink


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Mensaje por wozzeck Miér Jul 29, 2015 9:05 pm

No me tiente, don Sergio, no me tiente...

Por cierto, si la memoria no me falla, fue tu cumpleaños hace poco, no? Felicidades si es el caso Smile

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Mensaje por Pedro62 Miér Jul 29, 2015 9:24 pm

La llave me entra bien,a veces se pone un poco rebelde pero girando un poco el manillar a izquierda-derecha entra, arranca sin problema.
Siempre bloqueo la dirección.
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Mensaje por beerto Miér Jul 29, 2015 9:45 pm

Definitivamente esto va a peor, cada vez cuesta más que se encienda , la he llevado a un "taller de pueblo" y me confirman que no es normal pero que eso sólo lo puede arreglar Honda por el sistema de seguridad HISS y por la garantía.

Afortunadamente no tenía pensado usarla porque me voy de viaje en coche. A la vuelta veré si la puedo llevar yo a un concesionario Honda cercano o me toca llamar a la grúa ( espero que no


Última edición por beerto el Miér Ago 12, 2015 9:07 pm, editado 1 vez
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Mensaje por beerto Miér Jul 29, 2015 9:50 pm

No tiene ni dos meses y sólo 2870km. Snif snif buaahhhh
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Mensaje por Danser Miér Jul 29, 2015 9:56 pm

wozzeck escribió:No me tiente, don Sergio, no me tiente...

Por cierto, si la memoria no me falla, fue tu cumpleaños hace poco, no? Felicidades si es el caso Smile

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Si señor y muchas gracias... por eso la oferta...   Twink Twink Twink pero bueno que son 4 horas para ti  :jack: todo sea por probar el grafito (donde lo compro??)  :jack: :jack: (para no salirnos del guión del post  Surprised sorry)


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Mensaje por Felixon Jue Jul 30, 2015 4:38 pm

Beerto, el tema de la llave parece ser que cuesta un poquitin,  precisamente hoy he impregnado la llave en 3 en 1 y la he metido y sacado varias veces para suavizar la cosa. Por ahora me va bien. Pero de todas formas ve a honda a que le echen un vistazo vaya a ser que sea algo mas grave.
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Mensaje por beerto Jue Jul 30, 2015 6:09 pm

Felixob, el problema es que falla el contacto en ON y a veces no se enciende la moto. No me fío de que se pare en marcha y ya la he mandado con una grúa al concesionario más cercano.

Lo que dices es cierto, la llave no va suave en general. Además, al ser tan larga tiende a doblarse en cuanto no la sacas recta, lo que provoca que vaya aún menos suave.
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Mensaje por tlmsnif Jue Jul 30, 2015 7:53 pm

Felixon escribió:Beerto, el tema de la llave parece ser que cuesta un poquitin,  precisamente hoy he impregnado la llave en 3 en 1 y la he metido y sacado varias veces para suavizar la cosa. Por ahora me va bien. Pero de todas formas ve a honda a que le echen un vistazo vaya a ser que sea algo mas grave.

Muy mala idea, las cerraduras se lubrican con grafito el 3 en 1 hará que se acumule e impregne la suciedad y se quede ahí para siempre.
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Mensaje por Felixon Jue Jul 30, 2015 8:44 pm

tlmsnif escribió:
Felixon escribió:Beerto, el tema de la llave parece ser que cuesta un poquitin,  precisamente hoy he impregnado la llave en 3 en 1 y la he metido y sacado varias veces para suavizar la cosa. Por ahora me va bien. Pero de todas formas ve a honda a que le echen un vistazo vaya a ser que sea algo mas grave.

Muy mala idea, las cerraduras se lubrican con grafito el 3 en 1 hará que se acumule e impregne la suciedad y se quede ahí para siempre.
En la pagina lacircunvalacion.com esta gente le pone wd-40 (que supongo que es como el 3-1 mejorado) directamente a la cerradura del arranque y a las piñas este producto. Supongo que saben lo que hacen, porque se ven en mas de un aprieto mecánico y lo solucionan ellos. 

De todas formas te doy gracias por el aporte, buscaré haber que es eso del grafito, es que me suena a chino. scratch
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Mensaje por tlmsnif Jue Jul 30, 2015 8:49 pm

Bueno es lo usual en cerraduras convencionales. En este caso yo tampoco me he atrevido a echárselo ya que al haber contactos de por medio.... no lo se el caso es que es un sistemas bastante malo el que han puestos por lo que parece.
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Mensaje por wozzeck Mar Ago 04, 2015 11:06 pm

¡A una cerradura nunca lubricantes líquidos! Los aceites acumulan polvo y teminan haciendo "barro" dentro de la cerradura.

Yo le acabo de echar grafito tanto a la llave de contacto (que ha mejorado un poco pero tampoco para tirar cohetes) como a las de las maletas (que han mejorado muchísimo). Bueno, y a la del garaje, a la del ascensor y a la de casa. Ya puestos, me las repaso todas  Twink

Si ya habéis echado wd40, 3 en 1 o algo líquido, no echéis grafito.

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Mensaje por beerto Vie Ago 07, 2015 9:05 pm

Hola, pues finalmente tuve que llevar la moto a un concesionario Honda cercano donde me atendieron muy bien (todo hay que decirlo)

El problema no era el bombín si no una pieza que está justo debajo (contactar más cable de conexión). Pidieron esa pieza la cambiaron y listo, a rodar otra vez.

Saludos
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Mensaje por Felixon Vie Ago 07, 2015 9:40 pm

Supongo que en garantia, no?
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Mensaje por beerto Vie Ago 07, 2015 10:15 pm

Sí claro, todo en garantía incluido el transporte hasta el concesionario, ni una queja.
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