Pastillas de freno

Saludos, he estado mirando y aunque hay información dispersa sobre pastillas de freno no he encontrado nada especifico sobre tipos y modelos concretos, si estoy equivocado decírmelo y borro este hilo.

El caso es que toca cambiar y me estoy volviendo un poco loco, primero he estado leyendo sobre las diferencias entre sintetizadas, semimetálicas y orgánicas, por lo que leo la diferencia está mas que nada en temperaturas de trabajo, mordida y durabilidad, yo que tengo una conducción tranquila y mucha ciudad creo que descartaría las sintetizadas ya que busco una mordida progresiva, pero resulta que en unos sitios leo que las sintetizadas van bien para eso y en otros lo contrario, por lo que no me queda claro del todo...

Hay muchas marcas conocidas, y luego otras que no lo son tanto, y por último las típicas de Aliexpress. siendo para lo que son estas últimas las descarto, pero cada marca tiene muchos modelos dentro de las tres variantes, y la verdad es que por peso, cilindrada y estilo de conducción me pierdo al saber cuales cuadran mejor en nuestras monturas.

Acudo a la sabiduría del club para tener un poco de luz, me gustaría saber cuales montáis vosotros, que tal resultado os dan y que recomendaciones hacéis, para que tengamos una pequeña guía que sirva de referencia a la hora de cambiar este elemento vital de nuestras montos, gracias.

Este enlace te puede ayudar... por lo que veo, las que tu quieres son cerámicas, pero no se si las hay para esta moto y por lo visto son considerablemente mas caras.

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Zeck escribió:Este enlace te puede ayudar... por lo que veo, las que tu quieres son cerámicas, pero no se si las hay para esta moto y por lo visto son considerablemente mas caras.

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Casualmente este es uno de los reportajes que estuve leyendo antes de abrir el hilo, de las cerámicas no dice nada, solo las menciona, y por el descarté las sintetizadas por el tema de que hasta que no tienen temperatura pierden frenada, usándola para ir a trabajar no me da tiempo a que los frenos calienten, y menos en invierno bajo cero.

Gracias por el aporte.

Lo de las cerámicas lo leí en otro articulo... pero creo que son las que mejor se ajustan a tus necesidades...Yo tengo la del 2022 con doble disco y la verdad que no sufro ese problema, frena muy bien.

Zeck escribió:Lo de las cerámicas lo leí en otro articulo... pero creo que son las que mejor se ajustan a tus necesidades...Yo tengo la del 2022 con doble disco y la verdad que no sufro ese problema, frena muy bien.

Por lógica el doble disco calienta menos las pastillas. Ya que reparte la fricción necesaria para frenar lo mismo entre dos discos.

Zeck escribió:Lo de las cerámicas lo leí en otro articulo... pero creo que son las que mejor se ajustan a tus necesidades...Yo tengo la del 2022 con doble disco y la verdad que no sufro ese problema, frena muy bien.

Las cerámicas por lo que leo tienen el mismo problema que las sintetizadas, necesitan más temperatura para trabajar bien, por lo que las descarto también.
Problema no tengo ninguno, la moto frena muy bien, simplemente que toca cambio de pastillas y estoy tratando de buscar las que mejor se adapten a mi moto y necesidades.

Gonzalo.a.d escribió:

Zeck escribió:Lo de las cerámicas lo leí en otro articulo... pero creo que son las que mejor se ajustan a tus necesidades...Yo tengo la del 2022 con doble disco y la verdad que no sufro ese problema, frena muy bien.

Las cerámicas por lo que leo tienen el mismo problema que las sintetizadas, necesitan más temperatura para trabajar bien, por lo que las descarto también.
Problema no tengo ninguno, la moto frena muy bien, simplemente que toca cambio de pastillas y estoy tratando de buscar las que mejor se adapten a mi moto y necesidades.

Para uso diario no recomendaria pastillas que tienen curva de coeficiente de friccion con subida muy brusca al principio. Algo asi le pasa a mi otra moto y es molesto - si llevas un rato sin tocar freno al primer toque no frena mucho pero al cabo de 5 segundos empieza a agarrar mas y hay que soltar un poco el freno. Lo ideal es que tenga curva lo mas plana - hace mas predecible la frenada.

VStromer escribió:Para uso diario no recomendaria pastillas que tienen curva de coeficiente de friccion con subida muy brusca al principio. Algo asi le pasa a mi otra moto y es molesto - si llevas un rato sin tocar freno al primer toque no frena mucho pero al cabo de 5 segundos empieza a agarrar mas y hay que soltar un poco el freno. Lo ideal es que tenga curva lo mas plana - hace mas predecible la frenada.

Gracias por responder, ¿cuales son esas que tienen ese comportamiento irregular? ¿entiendo que se dará más en sintetizadas y cerámicas que en las orgánicas o en las semis?
Precisamente es lo que quiero evitar cuando cojo la moto en invierno, no voy a muerte con ella y con las de serie nunca he tenido ningún susto, pero quería saber si hay algún tipo o marca que sean mejor opción.

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Nadie mejor que el sr. Brembo para responder esa cuestion 

Brembo

En su pagina ademas tienes el buscador para elegir la pastilla para casi cualquier moto. Solo es decidir cual quieres y para que uso. Las tienen clasificadas con una abreviatura en funcion del material del que estan hechas.

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Mil gracias por la aportación, seguro que es de gran ayuda, pero me pasa algo curioso, ya la estuve mirando antes de abrir este hilo pero no encuentro la cb500x del 2019 por ninguna parte, también me ocurre cuando intento poner el modelo de moto en Amazon, ¿quizás es que utilizan un código de fabricante para el modelo? quizás simplemente es que soy muy torpe, aveces la explicación más sencilla es la buena...

Gonzalo.a.d escribió:

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Brembo

En su pagina ademas tienes el buscador para elegir la pastilla para casi cualquier moto. Solo es decidir cual quieres y para que uso. Las tienen clasificadas con una abreviatura en funcion del material del que estan hechas.

Mil gracias por la aportación, seguro que es de gran ayuda, pero me pasa algo curioso, ya la estuve mirando antes de abrir este hilo pero no encuentro la cb500x del 2019 por ninguna parte, también me ocurre cuando intento poner el modelo de moto en Amazon, ¿quizás es que utilizan un código de fabricante para el modelo? quizás simplemente es que soy muy torpe, aveces la explicación más sencilla es la buena...

Ahh, ya se que ha pasado - los de Brembo tienen una manera rara de catalogar modelos. Primero hay que elegir marca Honda, luego modelo CB X, luego cilindrada 500 y luego año. Es ese link:

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Saludos!

VStromer escribió:
Ahh, ya se que ha pasado - los de Brembo tienen una manera rara de catalogar modelos. Primero hay que elegir marca Honda, luego modelo CB X, luego cilindrada 500 y luego año. Es ese link:

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Saludos!

Al final el problema estaba en que Mozilla Firefox no me abría los menús para buscar, en Edge sin problemas, gracias por la info.