Kit de arrastre

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Re: Kit de arrastre

Mensaje por Nafta el Jue Jul 27, 2017 3:40 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Con esos videos... uno se puede pensar el cambiarlo uno mismo.
Es lo que pensaba yo, pero me echa para atrás lo de los remaches, aunque, si viene cerrada con los eslabones justos, no te digo yo que no me lo piense Suspect


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Re: Kit de arrastre

Mensaje por guzgs el Jue Jul 27, 2017 4:18 pm

No hay de qué Nafta  Wink

kritik, para hacer las cosas por el sitio lo suyo sería con dinamométrica (con su certificado) y vasos de calidad, que los tornillos de corona y el piñón están bastante apretados. Quién esté pensando en hacerse estas cosas él mismo pensando únicamente en el ahorro, bueno, soy de la opinión de que no es oro todo lo que reluce.

Saludos
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por anluan el Jue Jul 27, 2017 10:10 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Al final me he comprado el kit entero DID 520 VX2 112 en unobike por 104,71€.

Dejo link por si alguien le interesa [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ya os informaré de como va!
Muy buen precio. Me lo apunto.
Gracias.
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por Kritik el Jue Jul 27, 2017 10:23 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No hay de qué Nafta  Wink

kritik, para hacer las cosas por el sitio lo suyo sería con dinamométrica (con su certificado) y vasos de calidad, que los tornillos de corona y el piñón están bastante apretados. Quién esté pensando en hacerse estas cosas él mismo pensando únicamente en el ahorro, bueno, soy de la opinión de que no es oro todo lo que reluce.

Saludos
Si al final... seguro que parece sencillo pero es una verdadera paliza y uno queda baldado y diciendo al final "por qué no lo habré llevado al taller".

Yo en realidad... no seré el primero que se lo cambie a sí mismo de los que conozco aquí en el foro. Prefiero hacerlo en el taller. Ya si tú o alguien de aquí se anima y le coge el truco quizás entonces le pida que me lo haga. Pero de mientras... bueno, a mí aún me quedan más de 10.000 km para que tenga que cambiarlo. (Espero)
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por guzgs el Vie Jul 28, 2017 9:58 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Nafta, me puedo equivocar en esto que voy a decir, pero lo del cierre de clip debe ser una errata. Primero, decir que la foto no se corresponde con el producto (parece la de la 420 VO), esperemos que al compañero le llegue lo que le tiene que llegar. 

Los cierres de "clip" se reservan para motos de campo o motos de pequeña cilindrada. Cadenas como las nuestras o mayores, o bien se venden ya cerradas o bien hay que remacharlas (este último es el caso de la nuestra). Para remacharlas, honda tiene su propia 

Pues igual no estaba yo muy acertado con esto, Nafta. Revisad este enlace, entre las opciones parece que admite elegir eslabón maestro con cierre de clip o bien para remachar.

Por mi parte sigo prefiriendo remachada, no confío en el cierre de clip (a lo del clip solo le veo sentido cuando por lo que sea hay que montar y desmontar la cadena cada cierto tiempo). Pero si alguien se va a animar, que revise el siguiente enlace de un hilo del foro moteurs, en particular el mensaje #8 donde explica cual es la posición correcta del clip (creo que esto es así porque sino cualquier elemento que obstruyese el paso de la cadena, como por ejemplo un exceso de grasa y suciedad acumulado en la zona de la tapa del piñón de ataque, podría llegar a abrirlo). Mirad también el comentario #13, parece ser que D.I.D dispone de tres tipos de clip (en función de la potencia / ¿cadena?).

Saludos
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por xgranu17 el Vie Jul 28, 2017 1:13 pm


Esta mañana me ha llegado el kit. Lo pedí antes de ayer.. Razz

El lunes tengo hora en el taller para que me lo instalen.

Ya os contaré como va!

Saludos
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por Kritik el Vie Jul 28, 2017 1:37 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Esta mañana me ha llegado el kit. Lo pedí antes de ayer.. Razz

El lunes tengo hora en el taller para que me lo instalen.

Ya os contaré como va!

Saludos
Una curiosidad... ¿la cadena viene abierta o cerrada?
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por xgranu17 el Lun Jul 31, 2017 10:45 pm

Pues ya tengo el kit instalado. Esta mañana me lo han hecho. En total el cambio de kit a salido por 154,5€ (104,5 del kit + 50 de la instalación).

Os dejo una foto con la cadena dorada molona.

Por cierto el mecanico me ha dicho que desengrase la cadena con KH7 cuando la vaya a lavar y luego la engrase suvemente. Dice que estos kits con estas motos deben durar hasta los 30.000 aprox. (A mi me petó con 20)

Por cierto Kritik creo que viene ya remachada este modelo. De todos modos lo confirmaré con el mecánico la proxima vez que vaya. Hoy se me olvidó.

Saludos!

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Re: Kit de arrastre

Mensaje por vicloro91 el Mar Ago 01, 2017 3:35 pm

Depende el uso que se dé a la moto, así como el mantenimiento del kit influye en su vida útil. 
Se debe tensar y engrasar cada 500km
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por quenlla el Mar Ago 01, 2017 4:25 pm

Bueno, el tensado debe ser cuando lo necesite y no por norma cada X Km. Al superar la holgura recomendada se tensa, ya sea a los 500 o a la 5000km.Si se tensa sin ser necesario podemos tener problemas....
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por vicloro91 el Mar Ago 01, 2017 8:01 pm

Se tensa y se engrasa cada 500km, es decir, se engrasa y se mira la holgura, si no es neceser o tensar no se tensa, pero según fabrica se debe proceder así.
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por anluan el Mar Ago 01, 2017 10:48 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues ya tengo el kit instalado. Esta mañana me lo han hecho. En total el cambio de kit a salido por 154,5€ (104,5 del kit + 50 de la instalación).

Os dejo una foto con la cadena dorada molona.

Por cierto el mecanico me ha dicho que desengrase la cadena con KH7 cuando la vaya a lavar y luego la engrase suvemente. Dice que estos kits con estas motos deben durar hasta los 30.000 aprox. (A mi me petó con 20)

Por cierto Kritik creo que viene ya remachada este modelo. De todos modos lo confirmaré con el mecánico la proxima vez que vaya. Hoy se me olvidó.

Saludos!


Muy buena pinta y seguro que mejor que el original.
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Re: Kit de arrastre

Mensaje por Alexhrc el Miér Ago 02, 2017 12:03 pm

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Re: Kit de arrastre

Mensaje por lmd el Jue Ago 03, 2017 12:17 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Se tensa y se engrasa cada 500km, es decir, se engrasa y se mira la holgura, si no es neceser o tensar no se tensa, pero según fabrica se debe proceder así.

Según Manual del Usuario en el apartado de mantenimiento a nuestras X se debe inspeccionar y lubricar la cadena de transmisión cada 1000Km.- (esto en una normalidad de uso)

De todas formas, también va un poco en función de cada usuario, bien por su forma más o menos agresiva en la conducción o bien el terreno por donde se mueva como puedan ser caminos más polvorientos lo que tendrá la necesidad de un mayor mantenimiento que la máquina y su bolsillo lo agradecera.-

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Re: Kit de arrastre

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