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¿ Es legal o no?

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Mensaje por Fmagan Vie Mar 06, 2015 4:24 pm

Quería abordar con vosotros cinco cuestiones legales sobre:

-Catadióptricos
-Luz de freno
-Agarraderos
-Testigos e indicadores
-Reformas en el exterior de la motocicleta
 

Enlace del manual de ITV y del Manual de reformas de vehículos segunda revisión.

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CATADIOPTRICOS:

Manual de ITV  página 218


Se aceptarán más catadióptricos de los necesarios, siempre que no afecten a los demás sistemas de alumbrado y señalización.

Color:
Catadióptricos traseros no triangulares, color rojo.
Catadióptricos laterales no triangulares, color amarillo auto.
Catadióptricos delanteros no triangulares, color blanco.
Catadióptricos en los pedales, color amarillo auto.

Situación:

La situación de cada dispositivo se ajustará a lo dispuesto en la reglamentación vigente.


¿Estos reflectantes de las ruedas serán legales?

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LUZ DE FRENO:

Manual de ITV

Ver página 199 tabla resumen muy bien explicado

(1)  Si es una luz, en el plano longitudinal medio del vehículo. Si son dos luces, simétricas con respecto al plano longitudinal medio del vehículo.

Está muy claro así si

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Así no

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Por tanto la luz del baúl……….   

 AGARRADEROS:


En caso de que esté previsto el transporte de un pasajero


No llevarlos es una deficiencia grave

Manual ITV página, 191

5.- Inexistencia de los dispositivos de retención (agarraderos).......................... DG
 
Que dice la ley:

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Directiva 2009/79/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio de 2009, relativa a los dispositivos de retención para pasajeros de los vehículos de motor de dos ruedas (versión codificada).

ANEXO I

1. REQUISITOS GENERALES
En caso de que esté previsto el transporte de un pasajero, el vehículo deberá estar provisto de un sistema de retención para pasajeros, sistema que consistirá en una correa o uno o varios agarraderos.

1.1. Correa
La correa estará montada en el asiento o en otras partes unidas a la estructura de manera que el pasajero pueda utilizarla fácilmente. La correa y su fijación estarán diseñadas de tal forma que sean capaces de soportar, sin romperse, una fuerza de tracción vertical de 2 000 N aplicada estáticamente en el centro de la superficie de la correa con una presión máxima de 2 MPa.

1.2. Agarradero
En caso de que haya solo un agarradero, este deberá estar montado cerca del asiento en disposición simétrica en relación con el plano longitudinal mediano del vehículo.
Cada agarradero deberá estar diseñado de forma que sea capaz de soportar, sin romperse, una fuerza de tracción vertical de 2 000 N aplicada estáticamente en el centro de su superficie con una presión máxima de 2 MPa.
En caso de que haya dos agarraderos, estos deberán estar montados simétricamente uno a cada lado.
Los agarraderos estarán diseñados de forma que puedan soportar, sin romperse, una fuerza de tracción vertical de 1 000 N aplicada estáticamente en el centro de su superficie con una presión máxima de 1 M

¿Esto es legal?, me refiero a los agarraderos que quedan una vez quitadas las asas originales 

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¿Y esto? me refiero a la correa usada como agarradero:

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Teniendo en cuenta que:
Manual de reformas de vehículos segunda revisión, página 267
8.92.- Modificar o incorporar un asidero:
Necesitamos:
-Informe de conformidad
-Certificado del taller


TESTIGOS E INDICADORES


¿Esto es legal? me refiero al indicador de marchas

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Teniendo en cuenta que:

Manual de reformas de vehículos segunda revisión, página 265
8.91.-Modificacion o incorporación de mandos testigos e indicadores.
Necesitamos:

-Informe de conformidad

-Certificado del taller


REFORMAS EN EL EXTERIOR DE LA MOTOCICLETA 
Información adicional

Manual de reformas de vehículos segunda revisión, página  262

Ver esta página es bastante interesante.

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Conclusión no sé si abre sabido interpretar bien todo lo expuesto 
   
En resumen, con la ley en la mano y según mi interpretación, creo que no podemos hacer prácticamente nada, en cuanto nos ven con un destornillador en la mano, nos consideran más peligrosos que un mono con una caja de bombas.

Es mi opinión.

Un saludo a todos 
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Mensaje por Akira Vie Mar 06, 2015 4:46 pm

Sí, compañero... La ley tiene claro a quién tiene que perseguir.... Al que no se puede escapar... Nosotros, los pringaillos, vamos... Surprised
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Mensaje por carlesrodes Vie Mar 06, 2015 5:35 pm

Muy trabajado el tema ,si señor
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Mensaje por Akira Vie Mar 06, 2015 10:45 pm

Ahora lo que no sé, visto lo visto, si me pondrán una multa ejemplar (1000 o 1500 €) por llevar el termómetro chino... Seguro que me aplicarían la máxima posible... Hay que tener en cuenta que no solo da la temperatura... También la humedad Very Happy
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Mensaje por Beni Dom Mar 08, 2015 10:28 pm

No olvidéis que la ley y la justicia no tienen nada que ver.
¿que os creíais?

El hijo de cierto eXmandatario catalán compra los coches de desguace y seguro que no le piden ni la ITV.
Yo con un vehículo con OCHO años, la he pasado ya CINCO veces a unos 48 lereles por vez. Ayer la última.

No hablemos del tema que me sube la cabronina...


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Davidu72 Dom Mar 08, 2015 10:48 pm

Los que hayáis instalado una pantalla Givi/puig, etc, no os deshagáis de la original. El día que paséis la ITV la necesitareís. Altura máxima 144cm
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Mensaje por Akira Lun Mar 09, 2015 8:21 am

Davidu72 escribió:Los que hayáis instalado una pantalla Givi/puig, etc, no os deshagáis de la original. El día que paséis la ITV la necesitareís. Altura máxima 144cm

Pues gracias por avisar! Surprised

¿Sabéis cuando mide con la Givi? scratch
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Mensaje por arscbx Lun Mar 09, 2015 9:29 am

Es decir, que si desmonto la luz de freno que instalé en el baúl para aumentar mi visibilidad en caso de frenada en ciudad, y un camión me da por detrás porque el baúl no le deja ver la luz de freno, puedo estar tranquilo por que me habrán empotrado "legalmente". La ley es la ley, pero confío en el buen juicio de los encargados de aplicarla ¿soy un ingenuo?
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Mensaje por Fmagan Lun Mar 09, 2015 6:47 pm

Por supuesto yo soy partidario de llevar esa luz de freno y que se nos vea mejor aun siendo ilegal.

Normalmente la guardia civil no se mete con la luz de freno del baúl, eso no quita que un día uno tenga el día atravesado y nos multe.

En la Itv mejor no llevar el baúl, porque no pasa, a no ser  que el que te la pase ese día, este empanao.

Es muy triste pero esto es así.

 
Probablemente terminara siendo legal, al igual  que paso con la tercera luz de freno en los coches
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Mensaje por ralofri Lun Mar 09, 2015 8:29 pm

lo que no entiendo es que si es articulo prohibido porque los venden, o que digan por lo menos el problema que te puedes encontrar no?
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Mensaje por Davidu72 Lun Mar 09, 2015 11:57 pm

ralofri escribió:lo que no entiendo es que si es articulo prohibido porque los venden, o que digan por lo menos el problema que te puedes encontrar no?
Es una combinación de una normativa española restrictiva y el acceso a un mercado europeo en dónde la mayoría de los países no ponen tantas trabas a innovar y mejorar.
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Mensaje por mfm11 Mar Mar 10, 2015 8:14 pm

Este tema siempre me recuerda cuando la gente empezó a instalar la tercera luz de freno en los coches. Era ilegal, pero será que no era mala idea cuando ahora es obligatoria. Por desgracia, el legislador siempre va muy por detrás de las necesidades que genera la sociedad.
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Mensaje por joseito Mar Mar 10, 2015 8:30 pm

mfm11 escribió:Este tema siempre me recuerda cuando la gente empezó a instalar la tercera luz de freno en los coches. Era ilegal, pero será que no era mala idea cuando ahora es obligatoria. Por desgracia, el legislador siempre va muy por detrás de las necesidades que genera la sociedad.





Justo lo estaba pensando.

A mi me jodieron en una ITV con mi ex-CB250 porque me faltaban las estriberas traseras (que me habían robado), le dije al ingeniero que no las necesitaba porque NUNCA llevaba pasajer@, me dijo que en la ficha pone dos plazas y tiene que ir preparada y en orden para dos pasajeros.

Respecto al hilo, por cierto muy currado como han comentado, yo he quitado los asideros para instalar los herrajes givi, y soy capaz cuando toque la ITV, de instalarlos otra vez, total, con una carraca son 5 minutos.
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