A veces no arranca bien

Jaja, parece el cuento de nunca acabar... Esta mañana, después de 2 noches en garaje le ha costado un ratito arrancar. Tengo comprobado que apretando embrague no falla. Lo tengo grabado. He ido al conce a explicarlo, más que nada para que tomen nota, que lo comuniquen a Honda y para que estén preparados por si hay otros afectado. . Ahora tienen claro que es un sensor, y que lo pueden cambiar en caso de fallo en garantía, según me dicen.

Uuuufff me pensaba que era el unico que le pasaba esto jajajaj 
Pienso como bosotros la pata cabra el frío la bomba de encendido no se pero ya me esta mosqueando .
Siempre ha arrancado a la primera pero desde hace unos meses de vez en cuando le da por no arrancar 
aremos lo del vídeo para tener una prueba cefiente ante el mecánico y ya hos iré comentando un saludo

Murphy existe, cada vez que intentes grabar el video arrancara bien jejejejeje

Problema solucionado. Después de haberla dejado en taller y revisar todo el sistema, me dijeron que si no arrancaba a la primera, apretase maneta embrague. En los casos en que fallaba el botón (aproximadamente la mitad), no tenía ningún problema al arrancar con embrague. Así pues, decidieron que el problema era un sensor. Hecho el cambio en garantía, ya no he vuelto a suceder. Si alguien más estuviese afectado, que lo comente en concesionario. Sí ya sé la pregunta, y no, no sé qué sensor, soy un negado en mecànica.
Espero haber ayudado.

Saludosss

Bueno es saberlo.... El caso es que a mí me hizo la historia esta hace más de un año y ya no lo ha vuelto a hacer... Tocaremos madera... Pero recordaré este hilo

Ahivalahostia, vaya moteros que estáis hechos!!! Y lo de arrancar empujando de toda la vida, con salto de rana incluido, no se os ha ocurrido???  

A mí ya me ha tocado una vez en pleno verano con mi GS500F. Ese día me dieron ganas de quemar la moto. Pero la culpa era mía porque la batería llevaba más de 1 semana avisando y yo ni caso...

Ya en serio, coincido en que una moto actual debe arrancar a la primera haga frío o calor y si no es que algo pasa.

Bueno, desde que ya no hace frio sobre todo por las mañanas, arranca bien siempre

Si después de escribir en el foro he seguido gastandola y no lo ha vuelto hacer
Sera porque le doy algo mas de tiempo para hacer el chequeo o por el tiempo que va mejorando ajajaj no se pero llevo unos 5 días sin cojerla mañana tengo pensado hacerlo 
Ya nos contare como quedo

En mi caso fue el sensor del embrague. Al no funcionar bien, la moto "creía" que tenía engranada una marcha aunque estuviese en punto muerto, por eso al apretar la maneta no existía el problema. Al cambiarlo, todo va como la X-seda, como tiene que ser.
Saludos.

Pues nada, lo dicho después de 5 días sin gastarla ayer me decidí a dar una vueltecilla 
Y nada, la motet arrancó como si fuese nueva, jajaja. Perfecta como dios manda.
Si es cierto que como vuelva a darme por saco iré a que le cambien el susodicho sensor.
Ya que está en garantía, habrá que aprovechar. 
Gracias por la ayuda y espero a ver ayudado. 
Un saludo y hasta la próxima.

Chicos a mi también me ha pasado. Fui al taller Control 94 y me dijeron que probara en arrancar con la moto en posición recta, sin caballete puesto. Efectivamente, arranca bien. Se ve que hay un sensor que es defectuoso. Lo cambiaré en la segunda revisión.

Refloto este hilo porque mi blanquita empieza a darme porsaco con el arranque.
Empezaron los problemas justo cuando la llevé a la 3ª revisión, así que pensaba que pudiera ser por el cambio de bujías, ya que es lo único de parte eléctrica que han tocado. Pero he buscado por el foro, utilizando el buscador y he visto este hilo. Me lo he leído entero y veo que los problemas bien pudieran ser causados por los sensores, así que voy a ir probando esos truquillos antes de llevarla al taller, a ver si saco algo en claro.
¿A vosotros os sigue arrancando a la primera?
Seguiremos informando

A mi me pasó el invierno pasado, en los dias mas fríos, pero no todos.
Este año de momento va perfecta

Pues la mia con 5 meses y despues de solo 3 horas parada he ido a arrancarla y no podía ni con el motor de arranque.
El display se encendía pero sin fuerza para arrancar.
Llamo al seguro de Honda  y en cuanto ha conectado las pinzas arrancó.
He sacado la batería y la he puesto el cargador de baterías hasta alcanzar el 100% 
La he vuelto a colocar y con el tester he comprobado el voltaje, 12,92 V sin arrancar y 14,30 V con el motor en marcha. Por lo que parece datos correctos.
Ya se que tengo la garantía pero me fio tan poco de los talleres...

anluan escribió:Pues la mia con 5 meses y despues de solo 3 horas parada he ido a arrancarla y no podía ni con el motor de arranque.
El display se encendía pero sin fuerza para arrancar.
Llamo al seguro de Honda  y en cuanto ha conectado las pinzas arrancó.
He sacado la batería y la he puesto el cargador de baterías hasta alcanzar el 100% 
La he vuelto a colocar y con el tester he comprobado el voltaje, 12,92 V sin arrancar y 14,30 V con el motor en marcha. Por lo que parece datos correctos.
Ya se que tengo la garantía pero me fio tan poco de los talleres...

Si la batería se ha ido sola, sin haber dejado nada encendido, me da que te va a fallar otra vez. Algo pasa con la batería. Mira el tema de la garantía de la batería, creo que deberían cambiártela gratis.

Felixon escribió:

anluan escribió:Pues la mia con 5 meses y despues de solo 3 horas parada he ido a arrancarla y no podía ni con el motor de arranque.
El display se encendía pero sin fuerza para arrancar.
Llamo al seguro de Honda  y en cuanto ha conectado las pinzas arrancó.
He sacado la batería y la he puesto el cargador de baterías hasta alcanzar el 100% 
La he vuelto a colocar y con el tester he comprobado el voltaje, 12,92 V sin arrancar y 14,30 V con el motor en marcha. Por lo que parece datos correctos.
Ya se que tengo la garantía pero me fio tan poco de los talleres...

Si la batería se ha ido sola, sin haber dejado nada encendido, me da que te va a fallar otra vez. Algo pasa con la batería. Mira el tema de la garantía de la batería, creo que deberían cambiártela gratis.

Estoy haciendo un seguimiento a la batería, si vuelve a fallar al conce a tirar de garantía.
Hoy: 12,90 V en parado y los mismos 14,30 V arrancada (el alternador va perfecto)
Por lo que veo una batería en buen estado no debe bajar de 12,60 V en reposo.

Nafta escribió:Refloto este hilo porque mi blanquita empieza a darme porsaco con el arranque.
Empezaron los problemas justo cuando la llevé a la 3ª revisión, así que pensaba que pudiera ser por el cambio de bujías, ya que es lo único de parte eléctrica que han tocado. Pero he buscado por el foro, utilizando el buscador y he visto este hilo. Me lo he leído entero y veo que los problemas bien pudieran ser causados por los sensores, así que voy a ir probando esos truquillos antes de llevarla al taller, a ver si saco algo en claro.
¿A vosotros os sigue arrancando a la primera?
Seguiremos informando

Hola,

yo en la revisión de los 24.000 comenté los problemas de arranque con la pata extendida. Como siempre, Murphy hizo su aparición y al llegar al taller sin problema. Menos mal que luego volvió a las andadas. Me lo comprobaron y era el sensor de la pata que estaba mal, cambiado por garantía y a rodar, de momento sin problema.

Pues yo, parece ser que el problema lo tenía en el sensor del punto muerto.
Después de probar de arrancar la moto en todas las combinaciones posibles: pata de cabra extendida, recogida, con embrague apretado, sin apretar, esperando X segundos con el contacto dado, etc..., he notado que con el embrage apretado siempre arranca a la primera, así que he llegado a la conclusión de que era por el diodo que hay junto a los fusibles, que no hacía buen contacto. Cuando instalé el indicador de marchas cogí el punto muerto de una de las patas de ese diodo, por lo visto, dicho diodo no estaba bien encajado y dejó de hacer buen contacto. Ha sido sacarlo y volver a ponerlo y ahora vuelve a arrancar a la primera

Por cierto: que en una de esas pruebas con la pata de cabra, extendiendola, recogiendola, extendiendola..., bajé de la moto pensando que la tenia extendida y...¡moto al suelo! Nada, pantalla un poco rajada y yo un cabezazo contra la pared, que todavía me duele

Jolin Fer ,y eso que tu cabeza siempre esta mas cerca del suelo eh(perdón perdón perdón) jejejej
Menos mal que no ha sido nada porque a veces una caída asi tonta te fastidia una quedada nacional
Buen viajeeeee

Pues mi X este invierno ha arrancado siempre perfecta, yo creo que es porque no ha hecho mucho frio

Os comento.Mi X tiene dicho sensor cambiado ya en 2 ocasiones y leyendo los comentarios por aqui me juego una cerveza que casi todos tienen dicho problema.Ya me extrañaba que no saliera ninguno mas ya que en el taller me comentaron que ya habian salidos varios propietarios con ese problema.El problema desaparece teniendo la moto en vertical o cogiendo el embrague.Huele a campaña tecnica

Mi cb tiene casi dos años y desde hace poco me viene dando problemas al arrancar. He leído que puede ser por el frío aquí en Tenerife poco pero aunque a coincidido con algo de frío la moto duerme en garaje. Después de poner el contacto he probado a tocar el embrague al arrancar la moto y me arranca sin el embrague me cuesta. Lo comentó porque tengo la sensación de que puede ser debido a la pata pero no tengo ni idea, la batería y el motor de arranque tiran bien. Gracias un saludo y un honor en estar en este foro se aprende mucho.

La mueves frecuentemente?. Le haces bastantes kilómetros?. Tengo un colega que le ha pasado y era porque la cogía diariamente para ir al curro, pero lo tenía tan cerca que al alternador no le daba tiempo de recargar lo que gastaba diariametne el motor de arranque mas las luces.

Saludos

Si la me muevo diariamente en moto llueva o haga sol. Lo he comprobado varias veces si aprieto el embrague me arranca.¿Le pasa a alguien más?

A mi me pasaba. Le costaba arrancar, pero con el embrague apretado arrancaba a la primera. En mi caso era por culpa del diodo del punto muerto, que por lo visto no hacia buen contacto, solo tuve que sacarlo y volverlo a poner para que volviera a funcionar