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Mensaje por frann Lun Feb 03, 2014 11:58 pm

Como conseguis dejarlos tan altos sin que en el lado izquierdo moleste con el cable del embrague y en el otro lado con el latiguillo de frenos?
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Mensaje por Decker25 Mar Feb 11, 2014 10:44 pm

Honma escribió:Os quiero hacer una consulta.
Veis los paramanos, verticalmente hablando, con la inclinación adecuada o altos-bajos ??.
Gracias.

Paramanos no originales - Página 7 IMG_4658_zpsd01477fa

Yo, en mi opinión me parece que estan altos. Por la foto parece que te va dar mucho el aire en los dedos por debajo de la maneta.
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Mensaje por Honma Mar Feb 11, 2014 10:46 pm


Gracias por las respuestas!  Razz 
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Mensaje por Akira Mar Feb 11, 2014 10:48 pm

Honma escribió:Os quiero hacer una consulta.
Veis los paramanos, verticalmente hablando, con la inclinación adecuada o altos-bajos ??.
Gracias.

Paramanos no originales - Página 7 IMG_4658_zpsd01477fa

Hazle una foto de perfil... Como la de mi moto, en la cabecera del foro... Así no soy capaz de decirte si están altos o bajos... De todos modos, si no te dan ni en el depósito ni en la pantalla (bueno, en la pantalla un poco sí) es que estarán bien...
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Mensaje por Honma Vie Feb 14, 2014 12:47 am

Pues van un par de cms. más altos que los tuyos. Quizás deba bajarlos un poco.  Razz
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Mensaje por jv6 Dom Mar 16, 2014 10:36 am

Aquí van unos ACERBIS DUAL ROAD, ( También están con el eje principal en blanco ).
Paramanos no originales - Página 7 99hy5k
Paramanos no originales - Página 7 2qx56ao.


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por DaFisher Dom Mar 16, 2014 12:11 pm

jv6 escribió:Aquí van unos ACERBIS DUAL ROAD, ( También están con el eje principal en blanco ).
Paramanos no originales - Página 7 99hy5k
Paramanos no originales - Página 7 2qx56ao.

¿Qué tal son?¿Quedan bien? Estuve pensando montarlos en mi negra pero quería verlos puestos antes de decidirme.
A ver si puedes sacarle un par de fotos más, en diagonal y lateral, por favor.
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Mensaje por jv6 Dom Mar 16, 2014 3:18 pm

Ok, DaFisher.

Ahora acabo de comer y voy a variar un poco la posición mas hacia abajo, a ver que tal va, luego haré fotos y las paso.
Por cierto la parte gris transparente se puede quitar y poner.

Saludos.


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por Beni Dom Mar 16, 2014 3:24 pm

Ma...¿cuanti costi?
Prego...

Y ya puestos, haz afotos con el manillar bloqueado para ver la holgura, please...*


*pour que vous voyez que je parle beaucoup d´idiomes....eso sí, todos mal.



Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por jv6 Dom Mar 16, 2014 8:38 pm

Vaya Beni, cuando he hecho las fotos era de día, he variado la posición y me he ido a probarlos pero cuando mejor lo sabré es la semana que viene que llevo el turno de mañanas y ya os contaré como van a las 4.30am.
Unos de los dos toca un poco la pantalla pero muy poco, ya le haré fotos con el manillar girado.
El precio creo que fueron 80 y pico pero tuve descuento y vaya, no me acuerdo del total.
En estas fotos están mas hacia abajo
Paramanos no originales - Página 7 F56ces
Paramanos no originales - Página 7 N6dd1w
Paramanos no originales - Página 7 9t0nrs

Voy a ir probando posiciones para ver cual es la que mas me protege las manos del aire.

Dafisher, espero que te sirvan las fotos, si te hacen faltan mas, dímelo que las hago enseguida.

Saludos.


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Mensaje por DaFisher Dom Mar 16, 2014 8:42 pm

jv6 escribió:
Dafisher, espero que te sirvan las fotos, si te hacen faltan mas, dímelo que las hago enseguida.

Saludos.

Perfectas las fotos, muchísimas gracias jv6.
Ya nos irás contando que tal van y si el quitar los contrapesos afecta mucho a la conducción. La verdad que andaba buscando unos paramanos y quería ver como quedaban antes de decidirme.

Gracias de nuevo  Razz
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Mensaje por jv6 Dom Mar 16, 2014 9:08 pm

Pues mira Dafisher, ni me había percatado si llevaba o no los contrapesos, esta tarde nada mas cambiar la posición me he ido a dar una vuelta, con la tontería han caído 170km y he sido seducido y brutalmente violado por el lado oscuro y la X se manejaba bien, bueno ten en cuenta que yo la saqué así, igual tú llegas a notar alguna diferencia pero se mueve con soltura.

Y de nada, lo que haga falta.


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Mensaje por DaFisher Dom Mar 16, 2014 9:14 pm

Pues más adelante, cuando pueda probare suerte, y si no convence volveremos a atrás. Al fin y al cabo de los "errores" se aprende.
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Mensaje por Beni Lun Mar 17, 2014 12:42 am

Gracias Jv6.


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Mensaje por zdraconis Lun Mar 17, 2014 9:45 am

A mi, cuando me pusieron los KTM, el mecánico me quitó los contrapesos (me los dio aparte) Llevaba poco tiempo con la moto y no había hecho apenas km, así que no tengo claro cuanta vibración quitaban. Supongo que no estaban de adorno.

No obstante, y considerando que no tenía experiencia en rutas moteras y he tenido que adaptar mi cuerpo a las condiciones de la moto, en ningún momento he notado las molestias asociadas a la posible vibración, que sí que se nota ligeramente mas o menos a 105 km/h (eso creo recordar).

Un saludo
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Mensaje por jv6 Sáb Mar 22, 2014 10:39 am

Después de la mini ruta que me he marcado, en la posición que los dejé me protegen del aire los dedos pero se me queda un poco al descubierto los nudillos, volveré a modificarlos un poco hacia arriba a ver que tal van, sino esta tarde, mañana los probaré.

Me da la sensación que son mas estéticos que funcionales y creo que hacen mejor trabajo los que lleva Akira.

Saludos.


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Mensaje por Tronmax Mar Abr 15, 2014 12:23 am

Yo creo que ese tipo de paramanos de off road son mas para proteger las manetas en caso de caida o golpear un espejo de un coche, con la consiguiente clavada de freno delantero. Corregidme si me equivoco. Cosa distinta son unos que he visto en algunas GS 1200 que son mas grandes y seguro que tambien quitan mas aire directo a las manos.
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Mensaje por Beni Mar Abr 15, 2014 9:44 pm

Tronmax escribió:Yo creo que ese tipo de paramanos de off road son mas para proteger las manetas en caso de caida o golpear un espejo de un coche, con la consiguiente clavada de freno delantero. Corregidme si me equivoco. Cosa distinta son unos que he visto en algunas GS 1200 que son mas grandes y seguro que tambien quitan mas aire directo a las manos.

Estoy de acuerdo

(Jo, tio...como te pareces al Brus Guillis....)

No me hagas caso...un saludo.


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Mensaje por Tronmax Miér Abr 16, 2014 12:51 am

Si Beni, me lo dicen mucho que me parezco al Willis jejejeje!!!
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Mensaje por Tronmax Miér Abr 16, 2014 1:02 am

Ahora en serio. He comprado unos cubremanetas de Acerbis, unos que solo van cogidos por los extremos del manillar. Los contrapesos de origen de la moto no estaban fijo, giraban. El intentar sacarlos me ha sido imposible y he tenido que ir al conce Honda, alli uno lo han podido sacar con un superdestornillador, pero el otro han tenido que usar un compresor Surprised Laughing 
Al lio, yo pensaba que se quedaria el manillar hueco, pero han quedado dentro unas piezas con las roscas que no cuadran con las piezas/tacos de Acerbis. El mecanico me dice que eso cuesta mas de sacar porque por dentro hay unas pestañitas metalicas que lo sujetan. Pero es que esas piezas de mi moto giran, no estan fijas, y en las instrucciones de Acerbis esas piezas deberian ser como sus tacos de expansion metalicos, que desenrroscando se desbloquean y salen. Me huelo que los de serie estan mal y por mucho que gire las piezas que veo no se van a desbloquear Evil or Very Mad 

consejos porfa!!! Sad 
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Mensaje por Mgl Miér Abr 16, 2014 9:18 pm

Trata de enroscar un par de vueltas el tornillo que sujeta el contrapeso a la pieza que hay dentro del manillar (sin poner el contrapeso) y tira con una mordaza. Yo los conseguí sacar de esa forma sin mucho esfuerzo.
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Mensaje por Tronmax Jue Abr 17, 2014 12:00 am

Gracias por el consejo. Los he sacado a tirones, a la fuerza. Ya tengo los paramanos de Acerbis como las fotos de arriba, los he montado directamente sin las piezas grandes translucidas y quedan de muerte Razz 
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Mensaje por DaFisher Jue Abr 17, 2014 10:23 am

Tronmax escribió:Gracias por el consejo. Los he sacado a tirones, a la fuerza. Ya tengo los paramanos de Acerbis como las fotos de arriba, los he montado directamente sin las piezas grandes translucidas y quedan de muerte Razz 

Pues ya sabes Tronmax, fotos y coméntanos tus sensaciones.  Razz 
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Mensaje por Tronmax Vie Abr 18, 2014 8:27 am

Fotos tengo, pero como navego con una tablet tengo que pasar aqui las fotos, a ver si me acuerdo jeje!!!.
Sensaciones, pues con ellos puestos el manillar queda un poco mas ancho, para pasar entre coches es un impedimento, pero mejor, asi conducire mas despacio entre ellos, que con la anterior moto iba ya muy flipado.
En carretera, pues no molestan para nada , los extremos interiores de los paramanos, bueno, ahora que llevo montadas solo las piezas estrechitas son guardamanetas , vibran un poco, efecto solo visual porque no transmiten vibraciones al manillar, y tampoco estamos conduciendo mirando ahí.
El tema sera si en caso de caida aunque sea tonta se romperan o no Sad 
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Mensaje por DaFisher Vie Abr 18, 2014 1:15 pm

Tronmax escribió:Fotos tengo, pero como navego con una tablet tengo que pasar aqui las fotos, a ver si me acuerdo jeje!!!.
Sensaciones, pues con ellos puestos el manillar queda un poco mas ancho, para pasar entre coches es un impedimento, pero mejor, asi conducire mas despacio entre ellos, que con la anterior moto iba ya muy flipado.
En carretera, pues no molestan para nada , los extremos interiores de los paramanos, bueno, ahora que llevo montadas solo las piezas estrechitas son guardamanetas , vibran un poco, efecto solo visual porque no transmiten vibraciones al manillar, y tampoco estamos conduciendo mirando ahí.
El tema sera si en caso de caida aunque sea tonta se romperan o no Sad 

Pues muchas gracias, poco a poco voy despejando dudas y poco a poco se acerca el día que diga: ¡a por ellos!

El tema sera si en caso de caida aunque sea tonta se romperan o no Sad 

Pues... ¿sabes que te digo? Que prefiero no saberlo nunca... Aunque al igual que las defensas de motor, seguramente en una caída en parado resistan y salven la maneta, pero en una fuerte lo que menos me importará serán los paramanos.


A mi personalmente me gustan mucho los SW-Motech Kobra Handguard, pero sus 175 euros de precio no me gustan tanto.
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