Club Honda CB500X
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Mensaje por polinga Miér Oct 01, 2014 7:57 pm

Bueno,pues al final he probado una honda cb 500 x 

Pá empezar resulta que el vendedor es un viejo conocido de carreritas de la era del vespino,asi que he podido dar una vuelta por derecho

Al subirme me a parecido muy ligera,primeros metros y la sensacion de ligereza se agudiza,el cambio es una delicia,muy suave y el recorrido del pedal muy correcto(cuestion de gustos),piso el freno trasero para ver el efecto del ABS,si hace su trabajo y no peor que ninguna otra moto con abs,el delantero es muy predecible y tiene buen tacto,quizas el mordiente(potencia)pudiera ser algo mejor pero es lo que hay,en lugar de frenar con dos deditos usare tres,para mi gusto la maneta esta un poco lejos del manillar y es algo fina,creo que con una maneta algo mas ancha de pala mejoraria bastante el tacto(hemos estado mirando algunas manetas de otras hondas y creemos que se podria poner alguna),Enfilo direccion pá la autovia,acelera bien he llagado a ver en el marcador 170 pero solo por un instante ya que me he centrado en ver como iba una velocidad mas o menos legal(100-140),a estas velocidades va como la seda,vibra muy poco y es muy estable ,la suspension trabaja mas que bien,el amortiguador estaba preparado para dos y para mi peso(65kg)estaba algo duro,llego hasta la carcel y me doy la vuelta buscando una carretera muy famosa en mi pueblo(la carretera del muriano)en subida con curvas amplias de buen asfalto.
Aqui se porta muy bien ,entra bien en las curvas y el peso no se nota mucho,la verdad es que me ha dado mucha confianza y cada vez inclinas un poco mas,llegado el cerro muriano he seguido direccion a otra carretera con fama(la bajada a villaviciosa),en esta carretera hay un poco de todo,y algunas curvas son de frenadas fuertes y en bajada,aqui si que se nota un poco la falta de potencia del freno delantero,y a la horquilla no le gusta tampoco,pero nada que objetar,en la siguiente freno algo antes y algo mas suave,asi si que le cunde y va por el sitio,los cambios de direccion muy rapidos.
En la subida como algunas curvas son algo cerradas se nota que tiene "solo 47cv" y hay que llevar el motor alto de vueltas,pero mola mucho como suena.
Me he venido por una recta para ver que tal en los adelantamientos y muy bien desde 90 en sexta es capaz de adelantar en un suspiro y si le bajas una o dos marchas es un una gozada,luego un poquito ciudad hasta que la he devuelto,en ciudad creo que no existira ningun cacharro mejor que este.
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Mensaje por Beni Miér Oct 01, 2014 9:20 pm

Jejejejejeje......
Pues imáginate hacer todo eso que has hecho hoy y ver que el consumo no pasa de 3.8 (ya eXagerando....)


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por jv6 Miér Oct 01, 2014 11:48 pm

Un buen comentario si señor, yo se que no es perfecta pero como me gusta tanto y voy tan :ricky:con ella, las "pequeñas deficiencias" se esfuman.

Lo importante, te lo has pasado bieeeen?


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por polinga Jue Oct 02, 2014 8:53 am

Pues no me fije mucho en el consumo,la que tengo ahora aún lleva grifo de gasolina Twink
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